你知道今年北京高考的語文作文題嗎？整個“北斗衛星導航系統”由55顆衛星構成，它們共同編織了一個“天網”，服務全球。題目是各司其職的衛星，『每一顆都有自己的功用!』
我們看到，對于“北斗衛星導航系統”的關注已不僅限于航天工作的從業人員了，事實上，衛星領域的技術發展已經實實在在的服務于我們千家萬戶的日常生活，不僅國防建設，還在民用交通運輸、農林漁業、水文監測、氣象測報、通信時統、電力調度、救災減災、公共安全等領域得到廣泛應用，而在衛星網絡的設計和應用方面，我們羅德與施瓦茨也是一個積極的參與者。
衛星有效載荷系統是衛星設計的重要核心。因此，目前的衛星有效載荷系統的相關要求必須涵蓋大量不同的應用。有效載荷系統必須在惡劣的太空環境中可靠運行，并在數十年的運行期間提供可靠服務。
羅德與施瓦茨提供衛星市場所需的測試和測量解決方案，幫助工程師開發和測試衛星轉發器、模塊和組件。這些解決方案不僅能夠測試和驗證組件、子系統和系統級有效載荷性能，還支持開發和生產流程的所有環節，包括從初始設計驗證、熱真空腔 (TVAC) 性能驗證到在軌服務監測。我們會分別從以下幾個方面介紹來這些解決方案：
-測試原理的范式變化
-群延時測量
-線性和增益轉移測量
-噪聲功率比 (NPR)
-信號質量測量
-雜散測量
-熱真空腔測試
-數字接口測試
測試原理的范式變化
無論是對商用還是政府系統，衛星通信系統都必須滿足用戶在直播、無線通信和遙感應用中的廣泛需求。這些系統必須能夠持續可靠地運行，并達到數十年的使用壽命。必須對它們進行全面測試，以確保衛星在生命周期內的服務質量。
羅德與施瓦茨提供創新的射頻和毫米波測量解決方案，可幫助客戶更好的設計、開發和測試衛星有效載荷、有效載荷子系統和組件，同時滿足客戶對性能、成本和時間的要求。
群延時測量
要測量衛星通信中傳輸路徑的質量，可使用群延時測量確定相位失真。
R&S®FSW 頻譜分析儀和 R&S®SMW200A 信號發生器可快速準確地測量衛星轉發器、變頻器和其他組件的絕對與相對群延時。按照多載波群延時測量方法，信號發生器會發射多載波連續波信號作為激勵信號?？筛亩嘁粜盘柕臄盗恳约靶盘栔g的隔離（口徑），以滿足被測設備的要求。
線性和增益轉移測量
作為衛星通信系統的射頻工程師，需要測量功率放大器和變頻器等衛星轉發器或組件的特性。典型測量包括增益壓縮、AM/AM、 AM/PM 以及失真 NPR/ACLR。
將 R&S®SMW200A 矢量信號發生器及 R&S®FSW 矢量信號分析儀（配備 R&S®FSW-K18 選件）結合使用，可通過實際調制和分析來進行 DUT 特征校準。
R&S®FSW-K18 可控制 R&S®SMW200A，因此能夠讀取用于 DUT 的參考信號。使參考信號與 DUT 發射信號同步，以獲得準確的測量結果。
噪聲功率比(NPR)
噪聲功率比是標準射頻有效載荷測試中的一個重要指標。NPR 測量可用于測試射頻轉發器的線性，以及模擬多信道通信有效載荷中類似高斯噪聲的分布。
NPR 可 測 量 射 頻 輸 出 鏈 的 互 調 和 噪 聲 基 底。R&S®SMW200A 信號發生器發送的激勵信號可包括多個帶陷的 CW 載波。轉發器或組件輸出端的信號陷入差值越大，被測設備生成的互調分量就越少。
