為什么絕緣性能很重要？
目前全球汽車制造商都加速由燃油車(Internal Combustion Engine, 以下簡稱ICE)向搭載電池的電動汽車(Battery Electric Vehicle，以下簡稱BEV)轉型。
BEV除了需要大容量的電池和馬達外，還需要電池充電的充電槍、以及調整驅動馬達輸出的動力控制單元（PCU）。這類零部件在運作時需要相較于以往汽車零部件更高的電壓和更大的電流。例如，充電標準GB/T中，以交流220V/直流400V以上的高壓進行充電。充電者需手持充電槍將其插入BEV的充電口進行充電。因為人接觸到高壓會很危險，所以充電槍是用絕緣性能較高的樹脂制作的。為了安全起見，即使在BEV的內部，電池和PCU的周圍都覆蓋了絕緣材料。此外，馬達是用纏繞著通電的線制作而成，線周圍被一種叫清漆的絕緣材料所覆蓋，這樣保證了線圈之間的絕緣性。
為了能夠安全使用BEV，絕緣材料的絕緣性能非常重要。因此絕緣材料的性能評估也越來越受到重視。
如何高精度地測量微小電流？
為了確認BEV的安全性，需要測量絕緣材料的絕緣性能。測量方法有好幾種，一般使用的方法是在施加高壓時測量其中流過的電流，并計算出其電阻。由于BEV內部的電壓越來越高，因此要求其具備更高的絕緣性能。所謂的絕緣雖然指的是物體之間幾乎不會流過電流，但向絕緣材料施加電壓的話，仍會有少量電流流過。為了確認絕緣材料的絕緣性能，必須準確測量其中流動的微小電流。
電阻是表示導體間電流流動難易程度的物理量，可以用“Ω（歐姆）”來表示。歐姆定律是表示電壓、電流、電阻關系的公式。而絕緣電阻指的是絕緣材料的電阻，也就是能夠表示絕緣材料絕緣程度的物理量。
解決方案
SM7110、SM7120是能夠高精度地測量微小電流的高阻計。由于BEV內部的電壓越來越高，因此要求其絕緣性能更高。SM7110可輸出最大1000V，SM7120可輸出最大2000V的電壓。我司也提供適用于多種測試樣品材料和用途的測試電極。
相關規格：IEC62631-3、IEC6009、JIS C2139-3、JIS K6911、ASTM D257
