前言
為實現我國的‘碳達峰、碳中和’目標，電氣化替代成為關鍵策略。
通過功率半導體，我們構建了高效、可控的能源網絡，降低能耗和碳排放。功率半導體在計算機、交通、消費電子和汽車電子等行業的應用也逐漸廣泛。
隨著新能源的快速增長，新能源汽車、風電和光伏等領域對功率半導體的需求將大幅增加。
半導體材料已經歷經三個發展階段：
由此可見，第三代半導體在高壓、高頻、高速和低阻方面展現出了顯著優勢，其擊穿電壓在某些應用中甚至能夠達到1200-1700V。這些特點為其帶來了一系列新的特性：
A：極低的內部電阻，與同類型硅器件相比，效率提高了70%；
B：低電阻有助于改善熱性能，提高最高工作溫度，優化散熱，從而實現更高的功率密度；
C：散熱的優化還使得封裝更簡潔，尺寸和重量大大減少；
D：其極短的關斷時間使得器件能在高開關頻率下工作，且工作溫度更低。
這些特性在功率器件，尤其是MOSFET和IGBT上的應用最為廣泛。
其中，功率器件以MOSFET、IGBT為代表，兩者均為電壓控制電流型功率開關器件，MOSFET優點是驅動電路簡單、開關速度快、工作頻率高，IGBT是由BJT和MOSFET組合成的復合器件，兼具兩者的優點：速度快、能耗低、體積小、而且大功率、大電流、高電壓。
MOSFET以柵極（G）極電壓控制MOSFET開關，當VGS電壓大于閾值電壓VGS(th) 時，MOSFET導通。
IGBT同樣以柵極（G）極電壓控制IGBT開關，當VGE電壓大于閾值電壓VGE(th) 時，IGBT導通。
因此，在第三代半導體高速發展的同時，測量技術也面臨全面升級，特別是高電壓、大電流、高頻率測試，以及電容特性（CV）特性。
本方案用于解決MOSFET、IGBT單管器件、多個器件、模組器件的CV特性綜合解決。
在了解本方案之前，需先了解寄生電容、CV特性、柵極電阻Rg測試技術。
一、功率器件的米勒效應、CV特性
1、MOS管的寄生電容
以臺灣育碧VBZM7N60為例MOS管具有三個內在的寄生電容：Cgs、Cgd、Cds以及柵極電阻Rg。
三個等效電容是構成串并聯組合的關系，它們并不是獨立的，而是相互影響，其中一個關鍵電容就是米勒電容Cgd。這個電容不是恒定的，它隨著柵極和漏極間電壓變化而迅速變化，同時會影響柵極和源極電容的充電。
規格書上對上述三個電容的CV特性描述為：在給定的工作條件下，這三個電容的電容值會隨著VDS電壓的增加而呈現下降的趨勢。
2、MOS管的米勒效應
理想的MOS管驅動波形應是方波，當Cgs達到門檻電壓之后， MOS管就會進入飽和導通狀態。實際上在MOS管的柵極驅動過程中，由于米勒效應，會存在一個米勒平臺。米勒平臺實際上就是MOS管處于“放大區”的典型標志，所以導致開通損耗很大。
